گلگیر هیدرو پنوماتیک
ساختار طراحی:
|
جزء |
عمل |
|
بدنه گلگیر لاستیکی |
ساختار لاستیکی سنگین برای مقاومت در برابر ضربه دریایی و سایش |
|
بخش پایین آب پر از آب |
به عنوان یک بالاست برای غوطه وری عمل می کند و جذب انرژی را افزایش می دهد |
|
بخش فوقانی پر از هوا |
تغییر شکل الاستیک و جذب انرژی از تماس را فراهم می کند |
|
در برابر وزن |
جهت گیری عمودی گلگیر را تضمین می کند |
|
فلنج/دریچه های انتهایی |
برای پر کردن ، تخلیه و فشار دادن (تنظیم هوا/آب) |
|
وسایل زنجیره ای/پشتیبانی اختیاری |
برای اتصال یا اتصال در اسکله ها یا اسکناس |
اندازه ها و ظرفیت های معمولی
|
قطر گلگیر |
طول |
جذب انرژی |
نیروی واکنشی |
عمق غوطه ور |
|
1000 میلی متر |
1500 میلی متر |
20-30 knm |
100-150 kn |
70 ~ غوطه ور |
|
2000 میلی متر |
3500 میلی متر |
200-300 knm |
350-500 kn |
75 ~ غوطه ور |
|
3000 میلی متر |
5000 میلی متر |
600-800 knm |
800-1000 kn |
80 ٪ غوطه ور |
توجه: عملکرد را می توان با تغییر فشار اولیه هوا و حجم آب تنظیم کرد . تنظیمات فشار مشترک بین 50-80 kpa (0.5-0.8 نوار) .
معرفی محصول
A hydro-pneumatic fender is a cylindrical rubber marine fender partially filled with water and air, engineered to float vertically in the water. It is a specialized marine fender designed to protect submarines and other vessels with low freeboards and high drafts during berthing operations. Unlike standard pneumatic fenders, hydro-pneumatic fenders are partially filled با آب و هوا و مجهز به یک ضد وزن برای حفظ موقعیت عمودی. این پیکربندی تضمین می کند که پوسته غوطه ور یک کشتی در همه زمان ها به درستی محافظت می شود . indival در برنامه های داکینگ تخصصی استفاده می شود-- به خصوص برای صابدین و ساختارهای سنتی {7 {{{{{{{{{{{{7 محافظت .
نام دیگر: گلگیر پنوماتیک با شبکه حفاظت از تایر ؛ گلگیرهای یوکوهاما ؛
کاربردهای معمولی گلگیر هیدرو پنوماتیک:
· زیر دریایی زیر دریایی: در درجه اول برای زیر دریایی ها استفاده می شود ، و از محافظت در زیر خط آب {{0} استفاده می شود
· سکوهای نفتی نیمه فرعی: همچنین برای استفاده در بنادر و کشتی سازی ها که در آن کشتی ها ممکن است با سازه های ثابت یا سایر کشتی های زیر خط آب تماس بگیرند ، مناسب است.
· کشتی های سریع و Catamarans: برای کشتی هایی با تخته های آزاد کم که در هنگام اتصال به حفاظت نیاز دارند ، قابل استفاده است.
ما همچنین می توانیم با توجه به نقاشی ها یا خواسته های شما ، گلگیر هیدرو پنوماتیک سفارشی را ارائه دهیم {{0}

مزیت
انتقال کشتی به کشتی (STS): بین دو کشتی در حین عملیات بار استفاده می شود.
Berting & Mooring: از اسکله ها ، اسکله ها و سیستم عامل های خارج از کشور محافظت می کند.
عملیات دریایی موقت: مستقر در عملیات نجات یا به عنوان بافر موقت {{0}
گلگیرهای پنوماتیک با جزئیات پیکربندی خالص تایر:

پارامترها
مواد: · بدنه لاستیکی بیرونی: ترکیبات لاستیکی لاستیکی یا مصنوعی (به طور معمول SBR ، NR ، یا EPDM) . اغلب شامل لایه های پارچه ای لالون یا پلی استر برای استحکام .}} inner: لایه هوایی لاستیکی (غالباً بوتیل یا کلروبوتیل لاستیک است) فولاد · ضد وزن: فولادی ، که اغلب با رنگ اپوکسی مقاوم در برابر خوردگی یا لاستیکی پوشیده شده است
اختیاری: زنجیره ای و قلاب ، خالص محافظ یا پوشش
گواهی: ABS ، DNV ، LR ، BV ، CCS و سایر استانداردهای جامعه طبقه بندی
خدمات سفارشی در دسترس است
تگ های محبوب: گلگیر هیدرو پنوماتیک ، تولید کنندگان گلگیر هیدرو پنوماتیک چین ، تأمین کنندگان ، کارخانه
یک جفت
نهشما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست












